Modelo implementado a filas de espera en intersecciones controladas por semáforos para la optimización de tiempos de recorrido
Noel Alonso Sandoval Gutiérrez
- xi, 166 h. il. 27 cm. disco compacto 4 3/4 plg.
Tesis (Maestría) Universidad Autónoma de Chihuahua, Facultad de Ingeniería