Modelo implementado a filas de espera en intersecciones controladas por semáforos para la optimización de tiempos de recorrido Noel Alonso Sandoval Gutiérrez

Por: Tipo de material: TextoTextoMéxico N. A. Sandoval G. 2011Descripción: xi, 166 h. il. 27 cm. disco compacto 4 3/4 plgTema(s): Clasificación CDD:
  • T SAN 2011
Nota de disertación: Tesis (Maestría) Universidad Autónoma de Chihuahua, Facultad de Ingeniería
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Tesis (Maestría) Universidad Autónoma de Chihuahua, Facultad de Ingeniería

Incluye: Bibliografía h. 162-163

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